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馬弗爐為什么要采用雙層鈑金

馬弗爐是實(shí)驗(yàn)室，熱處理車間常用的加熱設(shè)備，現(xiàn)在大部分還在使用的傳統(tǒng)的耐火磚馬弗爐，外殼燙，接線麻煩是很多用戶遇到的問題。傳統(tǒng)的馬弗爐般都采用單層殼體，鐵皮直接包裹熱室，這是常規(guī)的做法，好處是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。但是缺點(diǎn)也很明顯：使用時(shí)外殼溫度高燙手，用戶需要自己接線把控制器的電路和加熱電路連接起來，熱電偶也要客戶自行接線，這需要定的電路知識(shí)和動(dòng)手能力，對(duì)部分使用者來說是不小的挑戰(zhàn)。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以電線接頭都是裸露的，存在不小的安全隱患。然而馬弗爐的生產(chǎn)技術(shù)和工藝也是與時(shí)俱進(jìn)...

液氮罐的在電子產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用

1、超導(dǎo)技能超導(dǎo)體得天獨(dú)厚的特性，使它大概在種種范疇得到廣泛的應(yīng)用。以液態(tài)氮代替液態(tài)氦作超導(dǎo)制冷劑得到超導(dǎo)體，使超導(dǎo)技能走向大范圍開辟應(yīng)用，以為是20世紀(jì)科學(xué)上巨大的發(fā)明之。超導(dǎo)磁懸浮技能的底子是由釔鋇銅氧(YBCO)構(gòu)成的超導(dǎo)陶瓷，當(dāng)這種超導(dǎo)質(zhì)料被冷卻到液氮溫度(78K，相稱于-196~C)時(shí)，就從正常態(tài)變化為超導(dǎo)態(tài)。由屏蔽電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)與軌道磁場(chǎng)相互排擠，要是排擠力大于列車的重量，車體就可以懸浮在空中。同時(shí)，在冷卻歷程中，由于超導(dǎo)體的磁通釘扎效應(yīng)，部分磁場(chǎng)被俘獲在超導(dǎo)體內(nèi)...

如何安全使用液氮罐

如何安全使用液氮罐1、由于液氮罐的熱量較大，di次充液氮時(shí)，熱均衡時(shí)間較長(zhǎng)，可先充少量液氮介質(zhì)預(yù)冷(60L左右)，然后再徐徐滿盈(如許才不容易形成冰堵)。2、為避免以后充液氮時(shí)的消耗，請(qǐng)您在液氮罐內(nèi)另有少量液氮時(shí)即重新充液氮。或在用完液氮后的48小時(shí)內(nèi)充液氮。3、為確保液氮罐利用的安全、可靠，液氮罐只能充裝液氮、液氧、液氬。4、輸液時(shí)，液氮罐外結(jié)水、結(jié)霜，屬正常征象。當(dāng)把液氮罐的增壓閥打開舉行升壓事情時(shí)，由于增壓盤管是與液氮罐的外筒的內(nèi)壁貼合在起的，液氮罐盤管中通過液氮時(shí)會(huì)吸...

液氮罐沖氮注意事項(xiàng)

對(duì)液氮罐而言，沖填液氮時(shí)，蒸發(fā)要經(jīng)過四十八小時(shí)才復(fù)定常狀態(tài)，良液氮罐規(guī)復(fù)定常狀態(tài)所需時(shí)間能縮至十二小時(shí)，蒸發(fā)損失可淘汰50%。我們了解了液氮的特性和液氮罐的簡(jiǎn)要結(jié)構(gòu)，便以利用它，也才氣充實(shí)發(fā)揮其性能。現(xiàn)就利用的要點(diǎn)概述如下:、要有專人負(fù)責(zé)管理、使用和保養(yǎng)。液氮罐貯存室要氛圍流暢如在密閉的室內(nèi)貯存多只液氮罐，則蒸發(fā)了的氮?dú)鈱羰覂?nèi)，從而造成缺氧狀態(tài)，就有大概產(chǎn)生窒息變亂。操縱液氮罐要輕拿輕放制止與其他物體相碰撞，由于液氮罐經(jīng)排氣而成為高度的真空狀態(tài)，表里槽受到大氣的壓力是相稱...

1200度智能馬弗爐

產(chǎn)品型號(hào):AFD1200-20高溫度:1200℃爐膛尺寸:深200*寬150*高150mm爐膛容積:4.5L工作溫度:≤1100℃工作電壓:單相220V額定功率:2.5K加熱性能加熱元件：電阻絲升溫速率：10℃/min，MAX：≤20℃/min測(cè)溫元件：K分度號(hào)熱電偶溫控系統(tǒng)：30段智能程序溫控表，PID調(diào)節(jié)，可控硅主控控溫度：±1℃電爐結(jié)構(gòu)保溫結(jié)構(gòu)：三梯度保溫結(jié)構(gòu)，爐襯+纖維板+纖維棉保溫耐材：氧化鋁纖維材料，保溫效果好，熱能損耗少開門方式：左右扇形側(cè)開（可定...